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压缩机油变质原因与加油的操作

发布时间:2021-06-29 09:35人气:27

一、压缩机内机油变质的主要原因
  1、油水混合
  冷冻机油中混入水分。若由于操作不当使水分进入制冷系统中,与冷冻机油混合后,将降低冷冻机油的粘度,降低油的润滑性能。
  2、高温氧化
  冷冻机油在高温下氧化。当压缩机的排气温度较高时,不仅使油的粘度下降而影响其润滑性能,还可能引起油的氧化变质。特别是热稳定性较差的冷冻机油,在高温环境下在排气阀片周围分解出了游离碳,致使阀片关闭不严,使压缩机的输气系数下降。
  3、混入杂质
  脱落的铸造型砂、金属磨屑降低了冷冻机油的质量,此外劣质的密封垫片、密封橡胶圈也会加剧油的老化变质。
  4、油号不符
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  由于操作技能较差等原因,使不同牌号的冷冻机油混合使用。如果两种含有不同性质的抗氧化添加剂的冷冻机油混合在一起时,就有可能产生化学变化,形成沉淀物,严重影响压缩机的润滑性能,甚至会破坏油膜的形成。
  关于鉴别冷冻机油质量,其方法如下:
  鉴别冷冻机油是否变质,应通过化验来鉴别。在实际操作中,也可从油的颜色、气味上简单地断定冷冻机油是否能持续使用。
  当冷冻机油变质时,其颜色往往会变深。将油滴在白纸上,若油滴的中央部分没有黑色,说明冷冻机油没有变质;若油滴中央呈黑色斑点,说明冷冻机油已开始变质。当油中含有水分时,则油的透明度就降低,呈暗绿色。当冷冻机油中混入较多的水分、杂质时,这种鉴别经验是很有效的。但是,十分***地鉴定油的质量是没有必要的,从运行经济性上考虑,只要油的颜色明显变深,或压缩机到了规定换油时间,就应立即进行换油操作。
  二、放油加油的操作
  若压缩机需解体修理或冷冻机油质量变差需要更换。其放油、加油的操作步骤如下:
  将压缩机的吸、排气阀阀杆旋入到顶关断位,使压缩机与系统之间隔断。由于压缩机有故障或冷冻机油质量低劣,压缩机已不能正常运转,所以曲轴箱内的制冷剂不能由压缩机排入高压区。
  旋下曲轴箱下部的泄油塞,放出的先是冷冻机油和制冷剂气体。若曲轴箱内过脏,可对压缩机曲轴箱进行清洗。
  由于曲轴箱内的冷冻机油已经放尽,不允许起动压缩机,所以不能利用压缩机来吸入新的冷冻机油,必须外接真空泵给曲轴箱抽真空,再利用曲轴箱内的真空压力来吸入冷冻机油。
  在吸气阀旁通孔、油三通阀旁通孔或专用加油阀这三个阀门中的任何一个部位上,接一根充氟管,充氟管接一只修理表阀,修理表阀再通过另一根充氟管连接真空泵。
  打开修理阀,起动真空泵几分钟,待曲轴箱内呈现真空时,关闭修理表阀,拆下真空泵。将充氟管浸入冷冻机油中,打开修理表阀,冷冻机油被吸入曲轴箱。
  待油量达到油面线后,停止加油。把吸油用的充氟管再次连接真空泵,抽真空,然后关闭修理阀,真空泵停机。
本文转载自网站 制冷商情 制冷百科。


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